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Sep 28, 2023

2022 KTM 690 엔듀로 R 가이드 • 전체 모터사이클

2022 KTM 690 Enduro R을 소개합니다… 집에서 라이딩하며 느껴보세요

2022 KTM 690 엔듀로 R을 소개합니다…

집에서 출발하여 좋아하는 오프로드 위치를 향해 활주로 곡선을 따라 가면서 아드레날린이 솟아오르는 것을 느껴보세요. 트레일러가 필요 없이 KTM 690 ENDURO R의 스로틀을 비틀기만 하면 됩니다. 흙길이 시작되고 트레일이 더욱 극심해질 때 스로틀은 제멋대로 작동합니다. 가벼운 섀시, 공격적인 스타일, 신뢰할 수 있는 690 LC4 모터는 최신 전자 장치와 WP XPLOR 서스펜션으로 향상되었습니다. 다재다능함의 왕인 가볍고 고성능인 이 차량으로 더욱 까다로운 지형을 마스터하세요.

엔진 및 배기

에어박스

좌석 아래에 에어박스가 있어 탑승 중에 에어필터에 쉽게 접근할 수 있습니다. 이를 통해 사람이 많이 다니지 않는 길에서 자전거를 정비할 때 스트레스 없이 간단하게 자전거를 정비할 수 있습니다.

엔진

엔진은 가장 낮은 회전수에서 나오는 강력한 가속력과 뛰어난 자유 회전 특성 및 세련된 엔진 작동을 결합합니다. 또 다른 큰 장점은 연료비가 매우 저렴하다는 것입니다.

실린더 헤드

가볍고 컴팩트한 실린더 헤드에는 4개의 밸브와 흡기 밸브 위에 배치된 단일 캠축이 포함되어 있으며 타이밍 체인에 의해 구동되는 보조 밸런서 샤프트가 있습니다. 흡기 밸브는 핑거 팔로워로 작동되고 배기 밸브는 로커 암으로 작동됩니다.

공진기 챔버

공진기 챔버는 흡입관의 펄스 균형을 맞추고 진동을 줄여 스로틀 반응을 더욱 부드럽게 만듭니다.

밸런서 샤프트

크랭크샤프트 앞쪽에 하나, 실린더 헤드에 다른 하나인 트윈 밸런서 샤프트가 진동을 줄여 보다 부드러운 승차감을 제공합니다.

피스톤

가볍고 내구성이 뛰어난 단조 피스톤은 왕복 질량을 줄여 엔진 응답성을 향상시키도록 설계되었습니다.

콘로드

왕복 질량을 줄이기 위해 콘로드에 플레인 베어링이 사용되어 엔진이 더 부드럽게 작동하고 그에 따라 생동감 넘치는 특성이 향상됩니다.

PASC 클러치

PASC(파워 어시스트 클러치)는 클러치 플레이트로 전달되는 엔진 토크를 줄여 라이더가 작동하는 데 최소한의 입력만 필요하도록 보장합니다. 슬리퍼 클러치는 공격적인 저단 변속 시 뒷바퀴 잠김을 방지하여 급제동이나 회전 감속 시 도로에서 뒷바퀴의 불안정한 떨림을 줄여줍니다.

변속 장치

Quickshifter+가 포함된 부드러운 6단 기어박스를 사용하면 액션이 심할 때 클러치 없이 더 빠르게 상승 및 하향 변속할 수 있습니다. 이를 통해 라이더는 핸들바를 완전히 쥐고 모터사이클을 더 잘 제어할 수 있을 뿐만 아니라 뒷바퀴 견인력도 향상됩니다.

라이드바이와이어

KTM 690 ENDURO R에는 전자 센서의 도움으로 스로틀 트위스트 그립 움직임을 처리하고 스로틀 밸브를 활성화하여 스로틀 동작을 제어하는 ​​라이드 바이 와이어 시스템이 장착되어 있습니다. 이는 반응을 크게 향상시켜 라이더가 강력한 단일 실린더의 스로틀 제어력을 향상시키고 보다 부드러운 승차감을 제공합니다.

분사/엔진 관리

전자식 연료 분사 및 엔진 관리를 통해 라이딩 조건에 완벽하게 적합한 성능을 얻을 수 있습니다. 그 결과, 더욱 강력하고 향상된 출력 제어, 연료 소비 감소, 배기가스 배출 감소는 물론 MTC(오토바이 견인력 제어), MSR(모터 슬립 조절) 및 Quickshifter+와 같은 기능의 이점도 누릴 수 있습니다. 라이더는 엔진 특성에 영향을 미치는 두 가지 매핑 중에서 선택할 수 있습니다. 트윈 플러그 점화 시스템은 실린더 헤드에 있는 두 개의 서로 다른 크기의 점화 플러그를 서로 독립적으로 제어하여 항상 보다 효율적인 연소와 보다 부드럽고 정밀하게 제어되는 연소 순서를 보장합니다.

긴 서비스 간격

연료 효율성 외에도 KTM 690 ENDURO R은 10,000km의 긴 서비스 간격 덕분에 소유자에게 더 많은 비용을 절약해 줍니다.

슬리퍼 클러치

짜증나는 뒷바퀴 잡담? 이는 표준으로 장착된 슬리퍼 클러치로 방지됩니다.

배기가스

배기 시스템은 고품질 스테인리스 스틸을 사용하여 제작되었습니다. 슬림한 프로필을 위해 가능한 한 자전거에 가깝게 배치되었으며 배기 형태는 힘든 오프로드 사용에 최적화되었습니다.