폰티악 V의 개척자

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Apr 08, 2023

폰티악 V의 개척자

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여러분이 가장 좋아하는 클래식 폰티악을 운전할 때마다 오버헤드 밸브의 성공에 대해 총책임자 Semon E. "Bunkie" Knudsen, Elliott M. "Pete" Estes 및 John Z. DeLorean보다 더 많은 감사를 표할 수 있습니다. V-8. 폰티악 역사상 이러한 아이콘이 자동차 애호가들 사이에서 누구나 아는 이름이 되기 전에, 헌신적인 엔진 엔지니어와 과학자 그룹은 폰티악을 Straight 6 및 Straight 8의 세계에서 벗어나 Pontiac V-8의 미래로 옮기기 위해 노력하고 있었습니다.

많은 업적 중 '69 Trans Am을 꼽는 폰티악 특별 프로젝트 엔지니어인 허브 아담스(Herb Adams)는 1957년 폰티악 자동차 사업부에서 학생 제도사로 시작했습니다. 그는 자동차 회사에서 폰티악의 유명한 V-8의 기원과 개발에 대한 이야기를 배웠던 것을 회상합니다. 1968년 Adams에게 마음을 열고 그와 이야기를 나눴던 엔지니어 Mark Frank.

"나는 고성능 폰티악 독자들이 마크가 나에게 말한 이야기와 내가 폰티악에서 근무하는 동안 직접 알고 있었던 이야기를 알고 공유하기를 원합니다."라고 그는 말합니다. "이 폰티악 V-8의 선구자들은 그들의 이름을 기억할 가치가 있습니다. 왜냐하면 그들의 업적은 머슬카 시대와 그 이후의 모든 폰티악 V-8 엔진의 기초를 형성했기 때문입니다. 그리고 455."

다음은 Herb의 회상입니다.

제목:보조 엔진 엔지니어

완수:스탬프 강철 볼 로커 암의 발명가

스탬프 강철 볼 로커 암을 발명하기 전에는 대부분의 기존 오버헤드 밸브 V-8 엔진에 사용된 로커 시스템이 단조 및 기계 가공 암이 회전하는 접지 샤프트로 구성되었습니다. Clayton은 1센트도 안 되는 스탬프 부품을 사용하면 큰 비용 절감 효과를 얻을 수 있다고 판단했습니다. 이로 인해 그는 유명한 스탬프 강철 볼 로커 암을 디자인하게 되었습니다.

Clayton은 Pontiac Engineering의 상사에게 프로젝트 작업을 맡길 수 없었기 때문에 고전적인 핫 로더 스타일로 집 지하 기계 공장에서 첫 번째 핫 로더 스타일을 만들었습니다. 폰티악 엔지니어링이 얼마나 잘 작동하는지 입증할 수 있게 되자 회사 시간에 맞춰 프로젝트를 추진할 수 있게 되었습니다.

Pontiac Engineering이 설계에 만족하자 Clayton은 이를 부서 내 제조 전문가에게 보여주어야 했습니다. 새로운 아이디어라 제작이 불가능하다고 하더군요. 그들이 틀렸다는 것을 증명하기 위해 Clayton은 차고 도구를 가져와서 그가 어떻게 했는지 보여주었습니다.

오늘날까지 쉐보레는 강철 볼 로커 암을 발명했다고 주장하고 있으며, 홍보 부서에서는 폰티악 엔지니어링(구체적으로 클레이튼을 언급하지만)을 발명자로 언급하지 않습니다.

미국 특허 기록을 검색해 보면 Clayton이 V-8 엔진 설계, 제조 및 윤활에 관해 20개 이상의 특허를 보유하고 있는 것으로 나타났습니다. 고성능 폰티악 V-8과 관련된 가장 중요한 몇 가지를 살펴보겠습니다.

미국 특허 번호 2,902,014: 엔진용 밸브 작동 메커니즘

이 디자인은 단조 및 가공된 로커를 매우 저렴한 스탬프 부품으로 대체했기 때문에 정말 천재적이었습니다. 그의 특허 도면에는 탭형 스터드 대신 압착형 테이퍼형 스터드, 그가 만드는 방법을 알아낸 스탬프형 중공 볼 등 몇 가지 흥미로운 비용 절감 효과도 나와 있습니다. 제조 전문가들이 생산이 불가능하다고 말한 것도 그의 발명품 중 하나입니다.

미국 특허 번호 2,820,267: 실린더 헤드 / 미국 특허 번호 2902021: 실린더 블록

주조소에서 블록과 헤드를 제조하는 방법에 익숙하지 않은 경우 주조 공정에서 코어를 사용하여 워터 재킷과 같은 내부 공간을 형성합니다. Clayton은 이러한 주요 주조 작업에 창의적인 정신을 쏟았고 블록과 헤드를 주조하기 위한 코어를 만드는 간단한 방법을 생각해 냈습니다. Oldsmobile 및 Cadillac 버전과 같은 이전 V-8은 더 복잡한 코어를 사용하여 엔진 비용을 높였습니다.

인간으로서 클레이튼은 어땠나요? 나는 그가 자신의 매력을 이용해 동료들 사이에서 아이디어를 키우는 개방적이고 친근한 사람이었던 것을 기억합니다. 내가 1973년에 폰티악을 떠났을 때 그는 부서의 수석 엔지니어였습니다.