이 2022년 RAM TRX Hellcat 슈퍼 트럭이 $120,000가 넘는 이유

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Jul 03, 2023

이 2022년 RAM TRX Hellcat 슈퍼 트럭이 $120,000가 넘는 이유

Forged 4x4는 그들의 엄청난 RAM TRX 1500 빌드 비용을 공개했습니다.

Forged 4x4는 업그레이드로 인해 픽업 트럭 가격이 $120,000 이상으로 증가하면서 엄청난 RAM TRX 1500 빌드 비용을 공개했습니다.

세계에서 가장 거친 슈퍼 트럭 중 하나를 어떻게 더욱 극적으로 만들 수 있나요? 거의 $30,000 상당의 업그레이드를 해보세요. 이것이 Forged 4x4가 2022에서 수행한 작업입니다.램 1500 TRX 헬캣. 이 괴물은픽업 트럭 광범위한 업그레이드 과정을 거쳤습니다. 외부 업그레이드를 포함하여 후드 아래의 V8 변경과 기계적 변경을 통해 오프로드 성능을 더욱 향상시켰습니다.

이는 트럭 가격이 120,000달러가 훨씬 넘는 결과를 낳았습니다. 이것은 가장 비싼 것 중 하나입니다. 현재 존재하는 TRX이며 Forged 4x4를 ​​통해서도 획득할 수 있는 트럭입니다. 팀의 분석을 통해 이 트럭에 왜 그렇게 많은 비용이 드는지에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다.

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Forged 4x4는 이것이 레벨 2 TRX라고 말합니다. 이는 RAM에서 $10,295의 추가 옵션으로 트럭을 최고 사양 럭셔리 수준으로 끌어올립니다. 기능에는 열선내장 시트, 19개 스피커 Harman Kardon 사운드 시스템, 사각지대 및 후방 교차 교통 모니터링이 포함됩니다. 견인 패키지도 업그레이드의 일부로 제공됩니다. 견인하고 있는 것이 무엇이든 주위를 볼 수 있도록 하는 매우 유용한 긴 견인 거울을 포함합니다.

레벨 2 패키지에는 열선내장 스티어링 휠, 통풍이 되는 뒷좌석, 전동 8방향 운전석 및 조수석 시트도 추가됩니다. 또한 이 패키지에는 견인 패키지를 사용하는 사람들에게 유용한 기능인 트레일러 브레이크 제어 기능과 좀 더 쉽게 싣고 내릴 수 있도록 해주는 원격 테일게이트 릴리스가 추가되어 있습니다. 패키지의 일부로 더 많은 업그레이드가 있지만 올인원 Forged 4x4에 따르면 이 트럭을 구입하는 데 98,965달러가 소요됩니다. 후드 아래에는 강력한 704hp Hellcat Hemi V8 엔진도 탑재되어 있습니다. 그러나 그들은 그 엔진에서 더 많은 힘을 짜냈습니다.

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RAM TRX 내의 엔진 업그레이드는 최소한으로 유지되지만 큰 영향을 미칩니다. Forged 4x4 팀은 엔진에 S&B 냉기 흡입구를 추가했으며 AWE 배기 장치를 통해 엔진을 740마력까지 끌어올렸습니다. 표준 엔진에 비해 36마력이 증가했습니다. 차가운 공기 흡입구는 엔진의 연소 과정에 더 많은 양의 차가운 공기를 유입시키는 데 도움이 됩니다. 이는 연료를 더 완전하게 연소할 수 있고 더 높은 마력을 얻을 수 있음을 의미합니다.

AWE 배기 장치는 성능 기반 시스템이 추가할 향상된 효율성 덕분에 RAM TRX에 최소 10-12hp를 추가하는 데 도움이 됩니다. AWE 시스템의 가장 좋은 부분은 TRX의 사운드를 향상시켜야 한다는 것입니다. 많은 사람들이 애초에 배기 장치를 구입하는 큰 이유입니다. 그 비용 측면에서 흡기 및 배기는 규모와 정반대입니다. 흡기 비용은 699달러에 불과하지만 배기 장치로 인해 픽업 트럭의 전체 제작 비용에 2,095달러가 더 추가되었습니다.

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파워 업그레이드는 인상적이지만 Forged 4x4는 픽업 서스펜션에 대해서도 일부 작업을 수행했습니다. RAMT RX에는 Bilstein이 제공하는 Blackhawk e2 서스펜션이 기본으로 제공됩니다. 포장 도로는 물론 오프로드 도로에서도 작동할 수 있는 놀랍도록 적응력이 뛰어난 서스펜션 키트입니다. TRX 내부의 주행 모드 중 하나를 선택하면 서스펜션이 다양한 시나리오에 맞게 조정될 수 있습니다. 스트리트 모드는 일상적인 주행을 위한 것이고, 스포츠는 온로드 성능을, Baja는 극한의 오프로드 주행을 위한 것입니다.

그런 다음 서스펜션은 접근 각도, 즉 트럭이 앞쪽에서 얼마나 가파른지를 제어합니다. 이는 횡단하는 지형에 대한 최적의 제어를 달성하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 트럭의 충격 흡수 장치와 8개의 밸브 각각에 명령이 전송되어 압축력과 반동력을 독립적으로 제어할 수 있습니다. 이것은 매우 영리한 일이지만 Forged 4x4는 트럭에 스프링을 조금 더 추가하기로 결정했습니다. 따라서 빌드에 추가한 새로운 37인치 Cooper Rigged Trek MT 타이어를 처리할 수 있습니다.