2023 KTM 150 XC

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Sep 30, 2023

2023 KTM 150 XC

2023 KTM 150 XC-W를 소개합니다… 말 그대로 독보적인 클래스입니다.

2023 KTM 150 XC-W를 소개합니다…

말 그대로 2023 KTM 150 XC-W는 자체 클래스에 속하며 엔듀로 세계에서 약자일 가능성은 거의 없습니다. KTM의 입증된 2행정 엔진 기술, 최고의 민첩성, 놀라운 동력 전달을 자랑스럽게 특징으로 하는 이 엔진은 모든 역량 수준에서 라이더와 장비를 믿을 수 없을 만큼 새로운 차원으로 끌어올리는 데 도움이 됩니다. KTM 150 XC-W는 가장 험난한 트레일을 올라갈 수 있을 만큼 가벼우면서도 큰 소년들을 붙잡을 수 있을 만큼 충분한 성능을 갖추고 있습니다.

전체 지형 지배: 2023 KTM ENDURO 제품군 소개

KTM은 2023년 KTM EXC 및 EXC-F 모델의 최신 버전이 이러한 추세를 이어가도록 설정하면서 수십 년 동안 Enduro 대회를 장악해 왔습니다. 업데이트된 디자인, 주황색 코팅된 Chromoly 강철 프레임, 양쪽 끝의 경주에서 입증된 WP XPLOR 서스펜션, 실제 READY TO RACE 자격 증명을 자랑하는 2023 KTM Enduro 제품군은 최고의 제품입니다.

2023 KTM Enduro 제품군은 엔듀로 약자 KTM 150 EXC 2-Stroke부터 동급 최고의 파워 KTM 500 EXC-F 4-Stroke까지 시장에서 가장 광범위한 READY TO RACE 경쟁 Enduro 라인업을 제공합니다. 모든 라이더와 지형.

2023년에 새로 출시된 완전히 새로운 그래픽 디자인과 흰색, 보라색, 주황색 색상 구성이 완벽하게 혼합된 팔레트로 결합되었습니다. 이 색 구성표는 90년대 초반 엔듀로 모델에 경의를 표하기 위해 디자이너가 특별히 선택하여 2023 KTM 엔듀로 제품군을 트레일의 다른 제품과 차별화합니다.

레이스에서 영감을 받은 오렌지 코팅 크로몰리 스틸 프레임을 사용하여 외관이 더욱 강조되었습니다. 이는 풀팩토리 레이스 머신의 스타일을 반영할 뿐만 아니라 2023년 그래픽 팩을 시작하기 위한 완벽한 백본을 제공합니다.

엔진 측면에서 2행정 모델 제품군은 다시 한번 그 자리를 차지하고 KTM의 특허 받은 트랜스퍼 포트 분사(TPI) 기술을 활용하여 패독의 선두주자입니다. 이를 통해 배기가스 배출과 연료 소비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 회전수 범위의 오른쪽 하단부터 상단까지 부드럽고 강력한 전력 공급을 제공합니다.

4행정 모델 범위는 KTM 250 EXC-F 및 KTM 350 EXC-F부터 시작하여 강력한 KTM 450 EXC-F 및 KTM 500 EXC-F까지 가장 간결한 모델 제공을 제공합니다. 4행정 제품군의 모든 모델은 더 높은 RPM에서 동급 최고의 전력 공급과 함께 엄청난 토크를 낮게 전달하도록 설계된 동급 최고의 엔진의 이점을 누리고 있습니다.

이 제품군은 프랑스에서 다가오는 2022 FIM International Six Days Enduro에 대한 특별한 찬사를 제공하는 항상 인기 있는 KTM EXC SIX DAYS 제품군 옆에 있으며 최신 혁신 기술과 광범위한 레이스 파생 부품 목록을 표준으로 결합합니다.

제품군의 모든 모터사이클에는 완벽하게 조정 가능한 WP XPLOR 서스펜션이 표준으로 제공되며 후면에는 프로그레시브 댐핑 시스템(PDS)이 적용됩니다. KTM EXC 및 EXC-F 모델의 필수 요소인 PDS 레이아웃은 움직이는 부품이 적기 때문에 유지 관리가 적지만 지상고가 더 많아 통나무나 암석을 오를 때 연결될 가능성이 적습니다.

언제나 그렇듯이 KTM의 글로벌 딜러 네트워크 덕분에 최고 수준의 성능을 제공하도록 설계된 전용 KTM PowerWear 및 KTM PowerParts의 추가 가용성과 함께 최고 수준에서 경쟁하는 데 필요한 지원 및 부품의 가용성에 쉽게 접근할 수 있습니다. 모든 오프로드 라이더와 레이서를 위한 보호 및 이동성.

2023 KTM Enduro 제품군은 수년간 최고 수준의 오프로드 레이싱에서 파생되었으며 모든 지형을 다룰 준비가 된 레이스 기반 성능, 인체공학 및 기술의 역동적인 조합을 결합합니다.

엔진 및 배기 장치

향상된 전력 공급 및 성능과 관련하여 새로운 배기 장치는 핵심적인 역할을 하며 이길 수 없는 강력한 성능을 발휘합니다. 파이프는 최신 3D 스탬핑 기술로 제작되었으며 최적화된 형태를 가지고 있습니다. 소음기는 또한 새로운 천공 내부 튜브와 더 가벼운 울을 포함하는 재작업된 디자인을 특징으로 합니다. 새로운 배기 장치는 새로운 TPI 엔진과 완벽하게 작동하여 기화식 이전 모델보다 훨씬 더 나은 하단 출력으로 뛰어난 엔듀로별 성능을 생성합니다. 마지막으로 머플러의 플라스틱 장착 시스템은 머플러의 무게를 60g 줄이는 데 도움이 되는 용접된 알루미늄 브래킷 2개로 대체되었습니다.