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Sep 30, 2023

2019 맥라렌 720S 스파이더는 제로다

쿠페 버전에 비해 실질적인 단점이 없는 720S 스파이더는

쿠페 버전에 비해 실질적인 단점이 없는 720S 스파이더는 30만 달러가 넘는 McLaren을 구매할 때 쉬운 선택입니다.

이 리뷰는 테스트 결과로 업데이트되었습니다.

예, 2019년형 McLaren 720S Spider는 친숙한 720S 쿠페의 드롭탑 버전일 뿐입니다. 그것의 도입은 사물의 더 큰 계획에서 전혀 중요하지 않습니다. 그러나 세 가지 매우 구체적인 측면에서 Spider 버전은 의미가 있습니다.

1. 만약 당신이 이 멋진 차 중 하나를 운전하게 된 사람이라면.

2. 고정된 지붕이 제거되면서, 날렵한 720S는 마침내 그것이 항상 원했던 멍청하고 비싼 이탈리아 로퍼와 똑같아 보입니다.

3. 상의를 탈의하는 것에 대한 실질적인 성과 상충관계는 없습니다.

스포티한 차량의 컨버터블 버전이 포즈를 취하는 사람의 선택이라는 것은 성능을 중시하는 자동차 매니아들의 오랜 신념이었습니다. M3 컨버터블? 그건 정말 가증스러운 일이에요! 포르쉐 911 터보 카브리올레? 알았어, 사기꾼! 저스틴 비버(Justin Bieber)에게 인사해주세요.

그러나 720S 스파이더가 호흡하는 희박한 공기에서는 지붕이 없어져도 실질적인 영향은 없습니다. 이 차량은 2.8초 만에 시속 60마일로 출발하고 10.3초 만에 1/4 마일을 통과했습니다. 이는 각 측정에서 하드탑 형제보다 미친 속도로 10분의 1초만 더 빠른 것입니다. 스파이더의 최고 속도는 쿠페와 마찬가지로 212mph입니다. 젠장, 탑다운 상태에서는 시속 202마일의 속도를 낼 것이다. 동일한 710마력의 트윈 터보차지 4.0리터 V-8과 쿠페 버전에 비해 무게가 108파운드만 추가된 Spider의 성능 절충점은 극히 작고 학문적입니다. 시속 202마일보다 빠른 속도로 운전한 사람이 몇 명이나 됩니까? 우리는 고속도로에서 제한 속도를 약 5mph 이상으로 운전하는 동안 경찰의 주의를 끌었습니다. 단지 우리의 수은 은색 720S 스파이더가 항상 초음속으로 대기를 질주하는 것처럼 보이기 때문입니다.

모든 최신 McLarens와 마찬가지로 720S 스파이더의 구조는 탄소 섬유 욕조를 기반으로 하기 때문에 상단을 제거한 후에도 강성을 유지하기 위해 추가 재료가 필요하지 않았습니다. 따라서 추가 108파운드는 전동식 상단과 고정식 루프 사이의 무게 차이와 쿠페와 스파이더 테스트 차량 사이에 있었던 작은 장비 차이에 불과합니다. 570S 및 600LT 스파이더와 달리 720S 스파이더의 지붕에는 기둥 사이에 가로 솔기가 없습니다. 탄소 섬유 또는 가변 불투명 전기 변색 유리의 연속 조각으로, 외관을 더욱 매끄럽게 만들고 바람 소리를 줄입니다. 테스트 차량이 자랑하는 유리 지붕을 선택하면 탄소 조각보다 8파운드 더 무거워지므로 추가 파운드를 상쇄하기 위해 스웨덴 생선을 덜 먹을 수도 있습니다. 유리 지붕은 그만한 가치가 있습니다. 재료에 관계없이 지붕은 작은 형제의 지붕보다 더 빨리 낮아지고 올라갑니다. 신호등에서 전원을 켜거나 끌 시간이 충분합니다.

서스펜션 시스템에도 큰 변화가 필요하지 않았습니다. 교차 연결된 수압식 장치 세트를 사용하는 소위 Proactive Chassis Control II 시스템은 McLaren이 2011년 MP4-12C에서 첫 번째 버전을 출시했을 때와 마찬가지로 새로운 Spider에서도 인상적입니다. 차량의 반대쪽 확장(보통 발생하는 일)을 제한하여 기존의 안티롤 바를 사용하지 않고도 차체 수평을 유지합니다. 이러한 배열을 통해 회사는 스프링 레이트를 높이지 않고도 큰 롤 강성을 높일 수 있어 보다 순응적인 승차감을 얻을 수 있습니다. 그랜드 투어링 머신은 아니지만 720S는 그 어떤 슈퍼카보다 더 편안한 라이딩 차량입니다.

McLarens의 전형적인 720S Spider의 전자 유압식 스티어링 시스템은 아름답습니다. 이 장비는 매우 정밀하여 정확한 조향을 위한 참고 자료로 국제 도량형국에 등록되어야 합니다. 낭비되는 동작이 없고 수정이 필요하지 않으며 휠을 통해 적절한 양의 피드백이 제공됩니다. 그것은 세상을 보는 손의 창입니다. 우리 너무 멀리 갔나요? 어쩌면, 하지만 정말 좋은 스티어링입니다.