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Sep 27, 2023

먼저 보세요! 2020 스즈키 RM

2020 Suzuki RM-Z250은 2019 RM-Z250과 매우 약간 동일합니다.

2020 Suzuki RM-Z250은 그래픽 색상 구성이 약간 변경되었다는 점에서 2019 RM-Z250과 동일합니다.

2020 RM-Z250은 2019년 최신 디자인에서 벗어났습니다. 민첩한 RM-Z250은 RM-Z450의 매끄럽고 경주에 적합한 외관과 다용도 엔진 및 반응성이 뛰어난 섀시를 결합하여 뛰어난 성능을 제공합니다. Suzuki의 "달리기, 돌리기, 정지" 철학을 사용하여 공장 엔지니어들은 RM-Z250을 강력한 경쟁자로 만들었습니다.

RM-Z250은 항상 트랙에서 최고의 핸들링 250으로 표준을 설정해 왔습니다. 2020 버전은 중앙 포트 실린더 헤드 덕분에 강력하고 사용 가능한 출력을 제공합니다. 엔진은 듀얼 인젝터 EFI 시스템과 전체 회전수 범위에서 성능을 높이는 데 도움이 되는 AMA 호환 배기 장치를 통해 공급됩니다.

트윈 스파 알루미늄 프레임과 하이드로포밍 스윙암에는 코일 스프링 포크와 4방향 감쇠력 조정 기능이 있는 샥이 포함된 KYB 제공 서스펜션이 장착되어 있습니다. 강력한 브레이크와 인체공학적으로 설계된 차체는 RM-Z250이 경마장을 질주할 때 라이더의 제어력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 구덩이로 돌아가서 Suzuki의 입증된 연료 커플러 시스템 덕분에 최대 성능을 위해 EFI 시스템을 쉽게 조정할 수 있습니다.

2020 Suzuki RM-Z450 업데이트에는 이제 빨간색 스트립 대신 파란색 스트립이 포함됩니다. 그리고 그게 다입니다.

2020년 RM-Z450은 매끄럽고 경주에 적합한 외관, 강력한 엔진 및 민첩한 섀시를 갖추고 있어 매우 정밀한 핸들링이라는 스즈키 전통을 이어갑니다. RM-Z450은 강력한 브레이크로 스즈키의 승리 균형 철학을 집대성한 제품입니다.

제어된 제동력, 높은 피크 출력을 갖춘 폭넓은 엔진 성능, 코너링 성능의 동급 표준으로 남아 있는 강력하고 가벼우며 더욱 민첩한 섀시입니다.