소식

Sep 22, 2023

2023 야마하 MT

2023년 신형 야마하 MT-10 소개…MT 크로스플레인 토크의 정점,

새로운 2023 Yamaha MT-10을 소개합니다…

MT 크로스플레인 토크의 정점, 독특한 스타일, 민첩한 핸들링을 통해 어둠을 지배할 수 있습니다.

MT-10은 이미 Yamaha Hyper Naked 제품군의 확실한 왕입니다. 이 블록버스터 모터사이클은 현장에 등장한 이후 이를 타본 모든 사람은 물론 실제 작동을 본 모든 사람으로부터 최고의 존경을 받았습니다. 세련된 R1에서 파생된 높은 토크의 CP4 엔진은 Yamaha가 네이키드 바이크에 장착한 가장 놀라운 동력 장치입니다. 극도로 공격적인 네이키드 스타일은 MT-10에 가장 독특하고 위협적인 모습을 선사합니다.

가장 스릴 넘치는 경험을 위해 훨씬 더 감각적인 토크 느낌을 생성하도록 조정된 MT-10은 Yamaha가 만든 가장 진보된 Hyper Naked입니다. R1의 최첨단 엔진과 섀시 기술을 사용하여 제작된 최신 MT-10은 더 많은 파워, 더 민첩성 및 더 많은 느낌을 제공합니다.

MT 라인업의 왕은 전적인 존경을 요구하며, 가장 먼저 관심을 끄는 것은 MT-10의 뛰어난 기계적 아름다움을 강조하는 컴팩트한 헤드라이트 어셈블리와 스타일이 변경된 탱크입니다. 그리고 공기 흡입구를 통해 998cc CP4 엔진의 깊은 흡기 굉음이 들리는 순간 이 자전거가 당신을 위한 자전거라는 것을 알게 될 것입니다.

가벼운 Deltabox 섀시 깊숙한 곳에는 최고 수준의 제어성을 제공하도록 설계된 가장 정교한 전자 탑승 보조 장치 패키지가 숨겨져 있습니다. 트랙션, 슬라이드, 휠리, 엔진 제동 및 제동을 제어하는 ​​조정 가능한 하이테크 시스템을 통해 MT-10이 원하는 방식으로 정확하게 작동하도록 할 수 있습니다.

힘

MT-10의 998cc EU5 CP3 엔진의 스릴을 따라올 수 있는 것은 없습니다. 크로스플레인 기술 설계는 놀라운 가속을 위해 감각적인 토크를 전달하는 고르지 못한 발사 시퀀스를 제공합니다. 스로틀을 열 때 등골이 오싹해지는 경험을 위해 깊은 포효를 내는 탱크 장착 음향 증폭기 그릴과 대형 흡기 덕트가 있는 튜닝 흡기 시스템이 특징입니다.

라이더 중심의 인체공학

라이더의 편안함을 극대화하기 위해 MT-10의 '라이더 트라이앵글'(바/발판/시트 관계)은 라이더가 브레이크를 밟거나 가속할 때 무릎으로 탱크를 잡을 수 있도록 정밀하게 설계되어 자전거와의 궁극적인 연결을 제공합니다.

고급 제동 시스템

듀얼 플로팅 320mm 디스크와 4피스톤 방사형 장착 캘리퍼를 갖춘 R1 파생 시스템을 갖춘 MT-10은 모든 생산 Yamaha에 맞는 가장 정교한 브레이크 패키지를 갖추고 있습니다. Brembo 레이디얼 프론트 브레이크 마스터 실린더의 이점을 통해 훨씬 더 정확한 느낌과 제어 가능성을 제공하여 최고의 정지 성능을 제공합니다.

엔진

전자 라이더 보조 장치

섀시/서스펜션

세부

엔진 유형 998cc, 수냉식 DOHC 직렬 4기통; 16밸브보어 x 스트로크 79.0mm x 50.9mm압축비 12.0:1연료 공급 YCC-T변속기를 사용한 연료 분사 6단; 습식 멀티플레이트 어시스트 및 슬리퍼 클러치파이널 드라이브 체인서스펜션/전면 43mm KYB® 반전 포크, 완전 조절 가능; 4.7- 여행 중서스펜션 / 후면 KYB® 피기백 충격, 완전 조절 가능; 4.7-intravel브레이크 / 전면 듀얼 320mm 유압 디스크; ABS브레이크 / 후면 220mm 유압 디스크; ABS 타이어/전면 120/70ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22타이어/후면 190/55ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22L x W x H 82.7인치 x 31.5인치 x 45.9인치좌석 높이 32.9인치휠베이스 55.3인치경사각(캐스터 각도) 24.0°트레일 4.0인치최대 지상고5.3 주입 연료 용량 4.5갤런연비** 36mpg습도 무게*** 467lb보증 1년(공장 제한 보증)색상 청록색 폭풍; 매트 레이븐 블랙

엔진 수냉식, DOHC, 16밸브(4밸브/기통), 인라인 4기통 배기량 998cc보어 및 스트로크 79 x 50.9mm압축비 12:1최대 토크 11.3kg-m(81.8ft-lb) @ 9,000rpm엔진 관리 YCC-T, D 모드(3), 트랙션 컨트롤(3), 크루즈 컨트롤연료 전달 45mm Mikuni 스로틀 바디 연료 분사예상 연료 소비± 12.8kpl/36mpg(Imp.)윤활 습식 흡입점화/시작 TCI/전기변속기 6단 최종 DRIVE "O"-링 체인